Ruotalibera Bari - Associazione di ciclisti urbani

L'Associazione Ruotalibera Bari è partner di un progetto di cooperazione italo-albanese, finanziato con fondi del Nuovo Programma di Prossimità, finalizzato a diffondere le tecniche di mobility management a Bari e a Tirana.

Lunedì 14 gennaio, presso la sala consiliare del Comune di Bari, la conferenza stampa di presentazione.

Si seguito il comunicato stampa del Comune di Bari (disponibile anche in allegato).

BARI E TIRANA INSIEME PER LA ECOMOBILITA'

Contro traffico, congestione e smog si stringe un'alleanza strategica tra Bari e Tirana. Le due città sono infatti protagoniste del Progetto MO.S.T. (MObilità Sostenibile a Tirana), finanziato con i fondi del Nuovo Programma di Prossimità Italia-Albania - Interreg/Cards 2004-2006 (Asse I - Misura 1.1 - Azione 2) promosso e gestito dalla Regione Puglia, che intende diffondere le buone pratiche di mobilità sostenibile e di gestione ambientale del traffico e degli spostamenti quotidiani (mobility management).

Il progetto, fortemente voluto dagli assessori regionali al Mediterraneo, Silvia Godelli, e ai Trasporti e Vie di Comunicazione, Mario Loizzo, sarà presentato alla stampa lunedì 14 gennaio, alle 12.00, presso la Sala Consiliare del Comune di Bari, alla presenza del vice sindaco del Municipio di Tirana (Capofila in Albania), Eduard Shalsi, del sindaco del Comune di Bari (partner in Italia), Michele Emiliano, del funzionario regionale Responsabile di Misura, Lello Sforza, e di tutti gli altri partner di progetto.

Partner italiani: Comune di Bari - Assessorato alla Mobilità e Tempi della Città, Sistema Trasporti, Parcheggi e Traffico, AMTAB servizio spa (Capofila in Italia), società di Trasporto Pubblico Locale; Euromobility, Associazione Nazionale di Mobility Manager; Consorzio UNING, Società di Ingegneria; Eco-logica srl, Società di Ingegneria; Ruotalibera Bari, Associazione di Ciclisti Urbani (aderente a F.I.A.B.). Partner albanesi: Municipio di Tirana - Dipartimento dei Trasporti (Leader Partner); Co-Plan, Organizzazione Non Governativa operante a Tirana; Politecnico di Tirana.

Nel frattempo è partita l’organizzazione del primo corso di formazione sul Mobility Management a Bari, in programma il 18, 19 e 20 febbraio prossimi a cura dell’Associazione Euromobility. Il corso sarà riproposto, a seguire, a Tirana, in tandem con Co-Plan; prossima l’uscita del bando di selezione pubblica sul sito

www.progettomost.org e www.euromobility.org
INFO: 340.6869063

Quindi si passerà dalla teoria alla pratica, con una serie di project work tematici su: Piano di Spostamento Casa-Lavoro (PSCL), presso una sede del Comune di Bari e una del Municipio di Tirana - e Piano di Spostamento Casa-Scuola (PSCS), presso una scuola di Bari e una di Tirana, sempre a cura di Euromobility, al fine di promuovere modalità alternative al mezzo privato negli spostamenti quotidiani.

Sarà invece il Consorzio Uning a occuparsi del project work sul Car-Sharing e l’Intermodalità con il Trasporto pubblico locale a Bari, in tandem con il Politecnico di Tirana che condurrà la stessa attività nella capitale albanese.

Eco-logica srl provvederà alla definizione delle best-practices in materia di mobilità sostenibile con particolare riferimento alla mobilità ciclistica a livello europeo e locale, partendo dall’esperienza barese. A Tirana, invece, si occuperanno di Intermodalità, Trasporto pubblico locale e Ciclabilità il Politecnico di Tirana e di gestione della domanda di mobilità Co-Plan.

L’11 maggio prossimo, in occasione di Bimbimbici, toccherà a Ruotalibera Bari organizzare una manifestazione di piazza (l’altra è in programma a Tirana, a giugno), volta ad avvicinare i cittadini ai problemi dell’ambiente urbano, sensibilizzando e promuovendo l’uso della bicicletta, laddove possibile, in integrazione con il trasporto collettivo. Sarà l’occasione per sperimentare, sia a Bari sia Tirana, esperienze di pedibus e bicibus, con gli alunni delle scuole elementari.

Il materiale raccolto (analisi, dati, esercitazioni, best-practices) sarà elaborato in un “laboratorio virtuale”, di competenza del Politecnico di Tirana, che faciliterà la condivisione e gestione delle informazioni anche da parte di chi non partecipa direttamente al progetto.

Il progetto MO.S.T., che destinerà parte dei propri fondi all’implementazione delle attrezzature del Dipartimento dei Trasporti del Municipio di Tirana, per mettere in grado i funzionari e dipendenti pubblici (formati) di operare, in autonomia, nel campo del Mobility Management (autosostenibilità), si concluderà con un convegno di chiusura, a Tirana (presumibilmente a settembre), in occasione del quale verranno illustrati i risultati del progetto, sintetizzati da Co-Plan in un opuscolo con indicazioni di possibili linee guida sul Mobility Management.

14-GENNAIO-2008